دانلود مقاله کانال سوئز 5ص 

23 ‏متن شماره 2 ‏فروشگاه فایل,همکاری,فروش,فایل,فایل کار,فروشگاه,خرید,دانود,همکاری در فروشهمکاری در فروش - فایل - فروشگاه فایل - فایل کار - مشارکت در فروش فایل - خرید - دانلود - مقاله - تحقیق

اشتراک در خبرنامه

جهت عضویت در خبرنامه لطفا ایمیل خود را ثبت نمائید

Captcha

آمار بازدید

  • بازدید امروز : 1239
  • بازدید دیروز : 3387
  • بازدید کل : 5873372

پیوند ها

دانلود مقاله کانال سوئز 5ص


دانلود مقاله کانال سوئز 5ص

کانال سوئز 5ص - word (..doc) - مهندسی مکانیک -

قسمتی از متن :

 

‏کانال سوئز

‏کانال یا آبراه سوئز نام کانالی است کشتی‌رو در کشور ‏مصر.

‏فکر اتصال ‏دریای مدیترانه ‏به ‏دریای سرخ ‏به زمان‌های قدیم و تمدن‌های کهن باز می‌گردد. همچنانکه پیش از کانال سوئز ‏کنونی، مصریان باستان با راه‌اندازی راه‌های قایق‌رو، ارتباط میان دریای ‏سرخ به رود ‏نیل ‏را مهیا کرده بودند. یکی از اولین تلاش‌های موثر برای ساخت یک کانال ارتباطی در زمان یکی از ‏فرعون‏های مصر بنام نخو (Necho(‏که در ‏سده‌ی ‏۶‏ پیش از میلاد ‏می‌زیسته صورت گرفته است. اما ساخت و تکمیل آبراهی میان این دو دریا بدست ‏ایرانیان ‏و به دستور ‏داریوش بزرگ ‏فاتح مصر در سال ‏۵۰۰ ‏پیش از میلاد ‏صورت گرفت.

‏در ‏کتیبه داریوش بزرگ در سوئز ‏که در کنار رود نیل یافته شده به زبان پارسی باستان چنین آمده است: "‏شاهنشاه داریوش می‌گوید: من یک پارسی‌ام. از پارس آمده و مصر را گشودم. ‏من فرمان دادم تا این آبراه را از رودی که نیل نام دارد تا به دریایی که ‏از پارس می‌آید حفر کنند. من سرزمین مصر رافتح نمودم، پس از آنکه این ‏آبراه همچنان که من فرمان دادم حفر گردید کشتی‌ها از مصر و از راه این ‏کانال به پارس رفتند. همانگونه که خواسته من بود."

‏حدود سال ‏۱۸۰۰ ‏میلادی ‏به دستور ‏ناپلئون ‏مسئله پیوند دادن دریای مدیترانه به دریای سرخ به منظور کوتاه‌تر کردن ‏مسیر ارتباطی با هند دوباره بررسی شد. در آن زمان محاسبات یکی از مهندسان

‏فرانسوی ‏نشان داد که اختلاف ارتفاع آب میان دو دریا در حدود ‏۱۰‏ متر است و ‏راه‌اندازی یک آبراه معمولی می‌تواند باعث ویران شدن بسیاری از سرزمین‌های ‏اطراف شود. اما بعدها مشخص شد که محاسبات پیشین درست نبوده و کنسول فرانسه ‏در ‏قاهره ‏که به مهارت در حفاری آبراه شهرت داشت تضمین داد که می‌توان کانال بزرگی برای برقراری ارتباط میان این دو دریا درست کرد.

‏در سال ‏۱۸۵۹ ‏میلادی ‏کارگران مصری آغاز به کار کردند پس از گذشت ‏۱۸‏ سال کار ساخت کانال به پایان رسید. به دنبال آن در سال ‏۱۸۶۹ ‏میلادی ‏کانال، بصورت رسمی توسط ‏خدیو ‏اسماعیل گشایش یافت. از روسای سراسر جهان (فرانسه، انگلستان، روسیه و ...‏) ‏برای گشایش کانال دعوت شد این مراسم مقارن بود با پروژه دوباره‌‌سازی شهر ‏قاهره.

‏این آبراه بزرگ ساخته شد و قاهره را به شهر جدیدی بنام ‏اسماعیلیه ‏متصل کرد. در آن شهر یک سالن اجرای اپرا هم ساخته شد و ‏ژوزف وردی ‏آهنگساز بزرگ معاصر اپرای معروف آیدا (Aida) ‏را برای مراسم بهره‌برداری از آن تصنیف کرد.

‏سال ‏۱۹۵۶ ‏میلادی ‏بحران در کانال سوئز بود. در ‏ژوئیه ‏آن سال ‏جمال عبدالناصر ‏رئیس جمهور وقت مصر در میدان شهر اسکندریه اعلام کرد که این کانال ‏بین‌‌المللی است. قرار بر این شد تا درآمد حاصل از عبور و مرور کشتی‌ها از ‏این کانال صرف ساختن یکی از سدهای بزرگ و نیمه کاره در مصر شود که برای آن ‏قبلاً مصر وام‌های زیادی دریافت کرده بود. دو ماه پس از گذشت این ماجرا

 

 


 

تصاویری از چند صفحه نخست فایل :

 

توجه فرمایید بدلیل تهیه ی تصویر با نرم افزار های خارجی متن نمایش داده شده در تصاویر ممکن است دارای اشکالاتی در نمایش برخی حروف باشد که در فایل اصلی بدون مشکل است

  انتشار : ۱۵ مرداد ۱۳۹۷               تعداد بازدید : 191

فروشگاه فایل,همکاری,فروش,فایل,فایل کار,فروشگاه,خرید,دانود,همکاری در فروشهمکاری در فروش - فایل - فروشگاه فایل - فایل کار - مشارکت در فروش فایل - خرید - دانلود - مقاله - تحقیق

فید خبر خوان    نقشه سایت    تماس با ما