بررسی قطعات و عملکرد آلترناتور نیسان جونیور 2000 - word (..doc) - فلسفه -

قسمتی از متن :

‏مقدمه

‏در اجتماع حاضر دنیا با توجه به روند سریع و رو به رشد صنایع خودرو سازی، بحثهای گوناگون کیفی و کمی خودروها باعث شده، سازندگان با سلیقه های متنوع مشتریان خود روبروه شوند که در راستای تولید خودرو، وسایل و امکانات رفاهی فراوانی راجهت عرضه محصولات خود به خودرو بیفزایند. با توجه به اینکه اغلب وسایل مورد بحث الکتریکی بوده و محتاج منبع عظیمی از نیرو می باشد و باطریها جوابگوی میزان مصرف بالای مصرف کننده ها نیستند، نیاز به مولد نیروی الکتریکی مناسب جهت راه اندازی وسایل الکتریکی و حتی شارژ باطری بسیار ضروری بوده ، در همین راستا مولدهای برق با نام دینام ( ‏مولد برق DC‏ ) تولید گشت که تا حدی جوابگوی نیاز خودرو و وسایل ضروری آن مانند کویل، چراغهای جلو و عقب، بوق و شارژ باطری بود ولی وسایل رفاهی مانند کولر، بخاری، شیشه بالابر برقی، پروژکتورهای اضافی، در بعضی موارد یخچال خودرو و غیره مصرف بسیار بالایی داشته که سازندگان بالاجبار رو به ساخت مولدهای AC‏ (آلترناتور) آوردند که کاملا نیاز آنها را برآورده می کرد.

‏امروز در صنایع خودروسازی دنیا دیگر خبری از ساخت دینام نیست. بلکه همه سازنده ها از آلترناتور با میزان جریاندهی دلخواه خود استفاده می کنند.

‏توضیحات مربوط به دینام و آلترناتور در قسمتهای مختلف بازگو خواهد شد.

‏فصل اول : دینام

‏دینام مولد جریان مستقیم می باشد که بطور کلی از قطعات زیر تشکیل می گردد.

‏شکل

‏1-براکت

‏7-بوش

‏13- واشر نمدی

‏19- آرمیچر

‏2-‏بوش برنزی

‏8-بلبرینگ

‏14-ذغال

‏20-رینگ

‏3-واشر

‏9-تخت

‏15-نگهدارنده واشر نمدی

‏21-واشر نگهدارنده بلبرینگ

‏4-بالشکتها

‏10-یاتاقان براکت جلو

‏16-پیچهای بلند

‏22-رینگ فشاری لاستیکی

‏5-بدنه دینام

‏11-مهره و واشر

‏17-کموتاتور،

‏واشر نمدی

‏کلکتور

‏6-محور آرمیچر

‏12-ترمینال

‏18-پیچ کفشک

‏درپوش جلو

تصاویری از چند صفحه نخست فایل :

توجه فرمایید بدلیل تهیه ی تصویر با نرم افزار های خارجی متن نمایش داده شده در تصاویر ممکن است دارای اشکالاتی در نمایش برخی حروف باشد که در فایل اصلی بدون مشکل است