سيستمهاي حرارتي و برودتي - word (..doc) - فلسفه -

قسمتی از متن :

1

‏سيستمهاي حرارتي و برودتي

‏جهت تهيه شرايط مناسب براي محيط زندگي و كار در فصول مختلف سال، وسائلي مورد استفاده قرار مي گيرند كه هر كدام نقش خاصي در سيستم تأسيساتي ايفاء مي نمايند. به عبارت ديگر دستگاههائي جهت توليد انرژي گرمائي و سرمائي به كار برده مي شوند انرژي آنها توسط خطوط انتقال به مراكز توزيع برده شده به وسائلي كه عمل توزيع و پخش را انجام مي دهند هواي مشروط را در داخل محيط فراهم مي آورند.

‏وسائلي را كه در سيستمهاي مختلف تأسيساتي مورد استنفاده قرار مي گيرند به طور كلي مي توان به 4 بخش متمايز تقسيم نمود.

‏وسايل توليد انرژي گرمايي و سرمائي (حرارتي و برودتي) و دستگاههاي تابعه (مانند ديگ و چيلر)

‏خطوط و وسائل انتقال انرژي ، (لوله كشي و كانال كشي، پمپ و هوا رسان)

‏وسائل تبادل و توزيع گرما و سرما، (رادياتور، فن كويل، هواساز)

‏وسائل توليد انرژي حرارتي و برودتي

‏وسائل توليد حرارت (ديگر حرارت مركزي)

‏از معمولترين مولدهاي گرمائي، ديگر هاي حرارت مركزي مي باشند.

‏در ديگ ها انرژي حرارتي از سوخت (كه توسط مشعل توليد حرارت مي نمايد) گرفته شده و به آب داده مي شود.

‏ديگر هاي آب گرم

3

‏در اين ديگ ها انرژي حرارتي توليد شده توسط مشعل، آب داغ را توليد مي نمايد و سعي مي شود كه از توليد بخار جلوگيري بعمل آيد زيرا در اين ديگر ها كنترل و سوپاپي جهت بخار ايجاد شده وجود ندارد و در صورت توليد بخار به ديگ آسيب مي رسد.

‏ب- ديگهاي بخار

‏مورد استفادة اين ديگها در موارد زير است:

‏در پروژه هائي با ظرفيت خيلي زياد (معمولاً بيش از يك ميليون كالري در ساعت)

‏در مواردي كه احتياج به توليد بخار باشد (مانند بيمارستانها براي ضذعفوني كردن و آشپزخانه هاي بزرگ براي دم كردن غذا و لباسشوئي ها)

‏مواقعي كه چيلر جذبي براي سرمايش سيستم استفاده مي شود.

‏براي مصارف صنعتي

‏اين مسأله قابل توجه است كه هر كيلو بخار حدود 500 كيلوكالري حرارت منتقل مي نمايد.

‏در داخل اين ديگ ها آب و بخار وجود داشته و آب به طور مرتب به بخار تبديل شده و از طريق لولة خروجي به مصرف مي رسد.

‏مشعل

‏توليد گرما در ديگ ها بوسيله مشعل صورت مي پذيرد. مشعل ها معمولا با سوخت هاي مايع كار مي كنند.

‏نحوة كار در مشعل هاي سوخت مايع بدين صورت است كه ابتدا سوخت از منبع به مشعل هدايت شده و توسط پمپ مشعل، سرعت و فاشرش زياد مي گردد.

‏اين سوخت تحت فشار از نازل (پستانك سوخت پاش) كه در جلوي مشعل واقع شده به صورت پودر خارج مي شود. در اثر اختلاط اين سوخت و هوائي كه توسط وانيلاتور مشعل به قسمت جلو مشعل رانده شده، عمل احتراق صورت مي گيرد و تنوسط شعله پخش كن با جهت و حركت مناسب، داخل ديگر را گرم مي كند.

دانلود,تحقیق,سيستمهاي,حرارتي,و,برودتي,دانلود

تصاویری از چند صفحه نخست فایل :

توجه فرمایید بدلیل تهیه ی تصویر با نرم افزار های خارجی متن نمایش داده شده در تصاویر ممکن است دارای اشکالاتی در نمایش برخی حروف باشد که در فایل اصلی بدون مشکل است