پیوند ها
( -- قابل ویرایش )
تعداد صفحه : 30
مقدمه: امروزه در تحليل طراحي مهندسي مدرن، روش هاي عددي اغلب در به دست آوردن اطلاعاتي درباره پتانسيل تغييرات طراحي مورد نياز هستند. درجه حرارت ها، سرعت هاي سيال و يا تنش ها براي يك مسئله مشخص مهندسي كه اغلب از نظر مهندسي، متغيرهاي خواص و ديگر موارد پيچيده هستند محاسبه ميشوند. يكي از اين روش ها عددي كه ظرفيت زياد براي يك گستره وسيعي از مسائل مهندسي به كار مي رود روش اجزاء محدود است. با استفاده مناسب از اين روش مي توان تحليل سيستم هاي مهندسي با مقياس بزرگ را ممكن ساخت. بسياري از تعالي مهندسي با توسعه اي از مسائل مقدار مرزي كه پديده هاي فيزيكي متيغر را شرح ميدهند در ارتباط هستند. در بعضي از حالت نتيجه معادلات ديفرانسيل ساده با شرايط مرزي ساده هستند كه ممكن است به طور تحليلي حل شوند و تغييراتي از مشخصات فيزيكي معين به صورت تابعث از فضا يا زمان يا هر دو به دست آيد. اما معمولاً اين وضعيت رخ نمي دهد چون سيستم هاي فيزيكي پيچيده هستند و معادلات ديفرانسيل حاصل نيز پيجيده است و حل ساده اي براي اين معادلات وجود ندارد. مزيت اصلي روش اجزاء محدود اين هست كه مي توان براي حل مسئله واقعي مهندسي كه مي توان برايش يك معادله ديفرانسيل نوشت استفاده كرد. وقتي با روش هاي تحليلي نتوان معادلات ديفرانسيل را حل كرد بايد از روش اجزاء محدود يا بعضي ديگر از روش هاي عددي براي به دست آوردن جواب استفاده كرد. شايد اصليترين اشكال روش اجزاء محدود اين هست كه بعضي مواقع پيچيده مي شود. حتي حل معادله ديفرانسيل اي كه يك سيستم ساده فيزيكي را شرح مي دهد ممكن است با مشكل باشد. عموماً پيچيدگي روش اجزاء محدود براي مسئله مشخص متناسب با پيچيدگي از معادلات ديفرانسيل است. مسئله هدايت گرمايي ساده نتيجه اش يك معادله ديفرانسيل مرتبه دوم است كه نتيجهاش يك تحليل ساده اجزا محدود است. در مقابل وقتي تغييراتي از يك ساده با درجه آزادي زياد مثل بدنه يك اتومبيل، سيستم با معادلات ديفرانسيل
قسمتی از محتوی متن پروژه میباشد که به صورت نمونه ، بعد از پرداخت آنلاین در فروشگاه فایل آنی فایل را دانلود نمایید .
« پرداخت آنلاین و دانلود در قسمت پایین »
![]()
مبلغ قابل پرداخت 24,500 تومان