دانلود مقاله پروژه راهسازی ارائه مدل ارزيابي فني ـ اقتصادي احداث و بهره‌برداري از آزادراه‌ها و بزرگراه ها 26 ص 

23 ‏متن شماره 2 ‏فروشگاه فایل,همکاری,فروش,فایل,فایل کار,فروشگاه,خرید,دانود,همکاری در فروشهمکاری در فروش - فایل - فروشگاه فایل - فایل کار - مشارکت در فروش فایل - خرید - دانلود - مقاله - تحقیق

http://kia-ir.ir

اشتراک در خبرنامه

جهت عضویت در خبرنامه لطفا ایمیل خود را ثبت نمائید

Captcha

آمار بازدید

  • بازدید امروز : 1093
  • بازدید دیروز : 1266
  • بازدید کل : 5736891

پیوند ها

دانلود مقاله پروژه راهسازی ارائه مدل ارزيابي فني ـ اقتصادي احداث و بهره‌برداري از آزادراه‌ها و بزرگراه ها 26 ص


دانلود مقاله پروژه راهسازی   ارائه مدل ارزيابي فني ـ اقتصادي  احداث و بهره‌برداري از آزادراه‌ها و بزرگراه ها 26 ص

پروژه راهسازی ارائه مدل ارزيابي فني ـ اقتصادي احداث و بهره‌برداري از آزادراه‌ها و بزرگراه ها 26 ص - word (..doc) - مدیریت -

قسمتی از متن :

 

‏1

‏واحد ‏گرگان

‏عنوان:

‏پروژه راه‏‌‏سازي

‏ارائه مدل ارزيابي فني ـ اقتصادي احداث و بهره‏‌‏برداري از آزادراه‏‌‏ها و بزرگراه ها

‏استاد:

‏آقاي مهندس گل

‏دانشجو:

‏محمدرضا رحيمي

‏بهار 86

‏2

‏ارائه مدل ار‏ز‏يابي فني ـ اقتصادي احداث و بهره‏‌‏برداري از ‏آزادراه‏‌‏ها و بزرگراه ها

‏چكيده

‏انتخاب بهينه مسيرهاي مختلف راهي به ويژه ‏آزادراه‏‌‏ها‏ ‏و بزرگراه‏‌‏ها كه به عنوان شريانهاي اصلي از ديدگاه كارشناسان نگريسته مي‏‌‏شوند و علاوه بر اين هزينه‏‌‏ هاي هنگفت ناشي از ساخت پروژه‏‌‏هاي راهسازي، اين سؤال پراهميت را كه كدام يك از گزينه‏‌‏هاي ‏آزادراه‏ و يا بزرگراه سازي اقتصادي ترند، مطرح مي‏‌‏كنند. در اين مقاله به صورت نظري الگويي را اجزاي مربوط به زمان سفر، تصادفات، عوارض و مصرف سوخت ارائه خواهد شد. منافع حاصل از احداث و بهره‏‌‏برداري‏ ‏از اين دو گزينه (آزاد راه و بزرگراه) به صورت جداگانه در مقايسه با جاده دوخط سنجيده مي‏‌‏شوند و سپس نتايج به دست آمده از تحليل منفعت به هزينه (CBA‏)، بهترين گزينه را از نظر اقتصادي تعيين كنيد. براي نيل به اين هدف، الگوي فوق به كمك نرم افزار اك‏س‏ل (Excel‏) تهيه گرديده است كه خروجي‏‌‏هاي ‏آن‏ در قالب يك مثال موردي به طور خلاصه ارائه خواهند شد. بررسي تأخير در زمان ساخت پروژه‏‌‏ها، تغييرات ساليانه رشد ترافيك، تفاوت در هزينه‏‌‏هاي ساخت و مدت اجراي پروژه و نقش ‏آن‏ در اقتصادي بودن طرح از جمله ويژگي‏‌‏هاي اين الگوست.

‏1. مقدمه

‏شبكه هاي حمل و نقل، به ويژه حمل و نقل جاده‏‌‏اي اتصال ده‏ن‏ده مراكز مختلف بوده و عامل مهم توسعه، تجارت و ارتباط بين كشورهاي منطقه و جهان مي‏‌‏باشند. يك شبكه حمل و نقل جاده‏‌‏ا‏ي‏ كارآمد مي‏‌‏بايد از مزاياي چون ارزاني، رواني، سرعت، امكان رسيدن به موقع و همخواني با توسع‏ه‏ پايدار برخوردار باشد. گزينه نها‏ي‏ي با توجه به شرايط زمين، توپوگرافي، محدوديت‏‌‏هاي ترافيكي و زيست محيطي انتخاب مي‏‌‏شود. در صورتي كه بتوان ارزش پولي هزينه هاي مربوط به يك گزينه را تعيين كرد، معيار اصلي در انتخاب ‏آن‏ گزينه مي‏‌‏تواند اقتصادي بودن باشد. رشد ترافيك هميشه عامل مهمي در ارتقاء كيفيت راهها بوده است‏.‏ بهبود كيفيت راهها به ويژه راههاي اصلي دو خطه به دو صورت امكان‏‌‏پذير است. در حالت اول توسعه راه اصلي موجود به صورت دو

 

دانلود,مقاله,پروژه,راهسازی,,اراه,مدل,ارزيابي,فني,ـ,اقتصادي,احداث,و,بهره‌برداري,از,آزادراه‌ها,و,بزرگراه,ها,26,ص,دانلود

 

 


 

تصاویری از چند صفحه نخست فایل :

 

توجه فرمایید بدلیل تهیه ی تصویر با نرم افزار های خارجی متن نمایش داده شده در تصاویر ممکن است دارای اشکالاتی در نمایش برخی حروف باشد که در فایل اصلی بدون مشکل است

  انتشار : ۲۷ مرداد ۱۳۹۷               تعداد بازدید : 327

برچسب های مهم

فروشگاه فایل,همکاری,فروش,فایل,فایل کار,فروشگاه,خرید,دانود,همکاری در فروشهمکاری در فروش - فایل - فروشگاه فایل - فایل کار - مشارکت در فروش فایل - خرید - دانلود - مقاله - تحقیق

فید خبر خوان    نقشه سایت    تماس با ما