پیوند ها

قسمتی از متن :
1
عنوان:
معرفي پلهاي كابل نشين (Cable supported Bridge) و بررسي چگونگي تحليل استاتيكي و ديناميكي آنها و عوامل ناشناخته در تحليل لرزهاي آنها
مهران فدوي1، دكتر مرتضي زاهدي2
1. كارشناس ارشد، دانشگاه علم و صنعت ايران، دانشجوي دكتراي سازه و زلزله، دانشگاه علوم و تحقيقات تهران
2. استاد راهنما، دانشگاه علم و صنعت
چكيده
يكي از فنيترين انواع پلهاي موجود، پلهاي كابلنشين ميباشد. تفاوت اين دسته از پلها با ساير پلهاي موجود در عنصر سازهاي، كابل آنها ميباشد.
پلهاي معمولي بدون كابل بوده و مصالح كابلي در آنها بكار نميرود، ولي در پلهاي كابلنشين عضو باربر اصلي، كابل بوده و به همين علت ميتوان سختي خمشي كمتري براي عرشه درنظر گرفت. علاوه بر كابلها كه از نظر شكل، جنس و حالت ساخت به دستههاي گوناگوني تقسيم ميشوند، معماري و چگونگي چيدن و مرتب كردن آنها نيز گوناگون بوده و از تنوع زيادي برخوردار است.
در اين مقاله در آغاز به معرفي اين پلها پرداخته و سپس نكات خاص موجود در تحليل و طراحي آنها را بررسي خواهيم كرد. اين پلها از نظر ديناميكي داراي ويژگيهاي منحصر به فرد ميباشند و با توجه به نسبت عرض به طول پايين كه كمتر از 1/0 ميباشد، مشابه يك سازه صفحهاي ويژگيهاي خاص ديناميكي پلهاي كابلنشين ميتواند در رستههاي نظير اثر تكانهاي غيريكنواخت زمين لرزه بر پايههاي پل رفتار غيرخطي كابل و اثر آن بر رفتار لرزهاي پل تاثير ميرايي در پاسخ و تاثير دوره تناوب بالا بر پاسخ لرزهاي پل بررسي ميشوند. امواج سونامي نيز براي اين نوع پلها خطرناك بوده و بررسي اجمالي در اين مقاله شده است.
Method of Static and Dynamics analysis of cable supported bridges and determining of unknown factors in earthquake analysis of them
Morteza Zahedi and Mehran Fadavi
Cable supported bridges are using from cable elements for load moving from deck to soil, that with respect to materials and state of cables generate different kinds of bridges. In this paper, first, these bridges are introduced and then particular details that there are in analysis and design is considered. These bridges have particular dynamic and earthquake behaviors that in this paper are introduce.
3
مقدمه
يكي از فنيترين انواع پلهاي موجود، پلهاي كابلنشين ميباشند، تفاوت اين دسته از پلها با ساير پلهاي موجود در عنصر سازهاي كابل آنها ميباشد. پلهاي معمول بدون كابل بوده و مصالح كابلي در آنها به كار نميرود ولي در پلهاي كابلنشين عضو باربر اصلي، كابل بوده و به همين علت ميتوان سختي خمشي كمتري براي عرضه در نظر گرفت. علاوه بر كابلها كه از نظر شكل، جنس و حالت ساخت به دستههاي گوناگوني تقسيم ميشوند، معماري و چگونگي چيدن و مرتب كردن آنها نيز گوناگون بوده و از تنوع زيادي برخوردار است. يك سيستم كابلي در واقع همان نحوه آرايش و يا چيدن كابلها براي فراهم كردن يك مسير بهينه انتقال نيروهاي قائم به برجها و پايههاي پل ميباشد كه طراح پل با توجه به شرايط و بررسيهاي اقتصادي و سازهاي برميگزيند، اين مسير انتقال نيرو در پلهاي معلق به دو دسته اصلي و فرعي تقسيم شده و نيروهاي موجود در كابلهاي آويز در نهايت توسط كابل اصلي به پايهها منتقل ميشوند ولي در پلهاي تركهاي سيستم كابلي، همگن و يكدست بوده و نيروها مستقيماً به پايهها ميرسند، در بخشهاي بعدي اين نوشته به معرفي سيستمهاي كابلي و مصالح كابلي مربوطه پرداخته و مسائل خاص مربوط به تحليلهاي استاتيكي و ديناميكي را بررسي خواهيم كرد.
معرفي انواع سيستمهاي كابلي اين پلها
مزيت اصلي پلهاي كابلنشين بر ساير پلها، بزرگ بودن دهانه اصلي اينپلها ميباشد كه تا دهانههاي 1500 تا 2000 متر نيز ميرسند، اين مسئله، دقت در سيستم كابلي طرح براي انتقال بهينه بارها از عرشه به برجها را ميطلبد كه خودبخود ميتوان از اين مطلب، اهميت موضوع را درك نمود.
يك پل كابلنشين متشكل از اعضائي چون، كولهها، پايهها، عرشه، برجها و سيستمهاي كابلي ميباشد كه در اين ميان برجها اعضاي نگهدارنده سيستم كابلي بوده و در شكل نهايي اين سيستم تأثير زيادي دارند، هرچند كه عرشه نيز با توجه به بزرگي يا كوچكي عرض آن در نوع سيستم كابلي مؤثر است.
طرح شماتيك يك پل كابلنشين در نمايه (1) نشان داده شده است در اشكال (2) و (3) و (4) نيز انواع مختلف از اين سيستم ديده ميشود. نمايه (2) دو نوع سيستم متداول در پلهاي معلق و نمايه (3) نيز سه نوع سيستم مرسوم مربوط به پلهاي تركهاي را نمايش ميدهد. در نمايه (4) نيز تركيبي از اين دو سيستم را ميتوان ديد.
همانطور كه ديده ميشود در دو سوي هر برج تعدادي از رشتههاي كابلي استفاده شده كه در پلهاي معلق اين كابلها به دو دسته كابلهاي آويز و كابل شل تقسيم ميشوند. در پلهاي تركهاي انعطافپذيري بيشتري براي آرايش كابلها وجود داشته و با توجه به چگونگي آرايش آنها، به سه دسته بادبزني (Fan System)، موازي (Harp System) و تركيبي از اين دو دسته تقسيم ميشوند. در صورتي كه تعداد كابلهاي پل زياد باشد پررشته و در صورت كم بودن تعداد كابل
تصاویری از چند صفحه نخست فایل :

توجه فرمایید بدلیل تهیه ی تصویر با نرم افزار های خارجی متن نمایش داده شده در تصاویر ممکن است دارای اشکالاتی در نمایش برخی حروف باشد که در فایل اصلی بدون مشکل است